屏東環保聯盟理事長洪輝祥今天(29日)對環保署長沈世宏「贊成保留阿塱壹古道」，表示肯定；但洪輝祥強調，阿塱壹若被開發，整個恆春半島生態可能崩解。
沈世宏今天到立法院社會福利及衛生環境委員會業務報告。他說，阿塱壹古道的開發問題，是99分或100分的問題，「交通部公路總局若撤銷台26線的阿塱壹古道路段開發」。
對此，洪輝祥予以正面肯定。他說，從2005年開始，環保團體等待了6年，最近終於等到交通部公路總局與環保署的善意回應。
洪輝祥說，阿塱壹開發路段是環島公路網最後一段原始海岸線，那是綠蠵龜、椰子蟹的家鄉，環評報告中也記錄當地有15種稀有種植物、25種特有種植物、18種特有種動物、36種特有亞種動物，包含4種一級保育類、26種二級保育類、19種三級保育類的生態敏感區，這些都不僅只有一分之差。
洪輝祥表示，依交通部估計，阿塱壹古道路段的公路貫通後，將為恆春半島東岸帶來每年495萬人次的旅遊運量，是目前的25倍，但周邊道路系統拓寬，將形成更大規模棋盤式切割，將恆春半島與中央山脈一切為二。車潮干擾和污染破壞，恐斬斷墾丁國家公園的生態廊道系統，造成不可逆的孤島效應，嚴重後果是整個恆春半島生態崩解。
洪輝祥指出，經建會日前通過台9線南迴公路改善計畫，編列預算新台幣上百億元，進行車道拓寬、隧道施工截彎取直等工程。完工後高雄到台東預計可節省50分鐘車程，可改善台東對外交通，若再開台26線反而是重覆投資，且極具保存價值的阿塱壹古道，原始地景與多樣生態恐將一去不復返。
原文引用：http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=320359
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