【聯合報】劉克襄：阿朗壹古道的提示 20110313

【聯合報╱劉克襄】

從環島的交通動線檢視台灣，幾乎所有海岸都鋪有寬敞的公路。

只有一塊化外之地，比南迴公路更南，在台灣尾勉強敞開一角，就是現今阿朗壹古道的位置。一位嫻熟台灣海岸現況的空中攝影師，放映給我看時，曾悲愴地形容，這裡是台灣唯一能對外呼吸的地方。

去年底，交通部打算在此打通一條省道，台廿六線。讓它繼續從墾丁北上，劃過這處東海岸最偏遠的角落，此後台灣的海岸全部暢通，不再有死角。


據說這條路的鋪設，明的是為墾丁、滿州一帶，跟台東南田等地的連接。但環保團體強烈懷疑，路開得這麼寬，根本就是暗渡陳倉，主要在為將來的核廢料鋪路。再說，當地多為崩塌地形，日後豪雨季節暴洪沖刷，公路開通後勢必常有中斷、癱瘓之虞。若是加上來年修復的經費，通車的整體效益是否值得，頗讓人疑慮。

台廿六線的延伸也宣告了，這處偏遠海岸裡的阿朗壹古道，即將面臨破壞的壓力，最後的海岸淨土可能要失守了。

過去兩百多年，台東和墾丁地區的交通，大抵是靠著此一古道聯結。古道上有諸多歷史文化大事。朱一貴的部屬曾流亡到此，恆春知縣周有基在此鼓勵栽植港口茶，排灣族頭目潘文杰斡旋過牡丹社事件，西方旅行家泰勒等人也曾沿此海岸踏查。

從自然資源評估更加重要。罕見的海岸動物椰子蟹和綠蠵龜，在台灣本島的唯一紀錄，只剩下這裡。瑰麗的南田卵石，沿著沙丘海岸，大小錯落，綺麗地綿長鋪陳，也絕無僅有。好幾條天然的小野溪，單獨而完整地流出山谷，更告知了這是一個原始的世外桃源。旅人經過這裡，只有一望無垠的山海和天空，沒有文明的一絲波動和干擾。

再試問，台灣有哪個海岸，可以用不斷起落的波浪力量，日以繼夜神奇地把卵石排得整整齊齊。同時用咕嚕的美好退潮聲，像生命的絮語般地呵護著。全世界海岸的聲音或許多半類似，但在這兒縱使閉眼聽，你清清楚楚地知悉，只有這兒的海水後退時，才會發出卵石磨圓的歎息聲。

也或許，你不懂什麼自然環境。放眼望去，那裡沒有什麼奇異。但正因為其他海岸都改變了，它反而特別凸顯。別的地方充滿開發和建設，阿朗壹繼續保持過去的景緻。這座可以呼吸的海岸，彷彿最後一扇窗口。在最偏遠一角的閣樓之上，繼續開啟著。

公路看來是非開不可了。但總要找到一個減少損害最小的方法，或者是完全不傷害。最近環保團體的壓力排山倒海湧現，讓公路總局頗受壓力，努力地跟關切者溝通，告知施工的過程情形。從這個角度觀測，公路總局的思維明顯比過去進步，至少願意傾聽地方文史生態團體的建言。

基於環評法令通過開路，環保團體現在的訴求也退而求其次，不再反對公路興建。只期待，施工單位盡量遠離海岸，謹守多修過山隧道，縮小道路寬度的原則。端看有無可能在尊重環境，且維護古道的機制下，找到更妥善的修築方法，充分地保持海岸的完整性。甚而協調營建署，更積極地規劃未來。比如墾丁國家公園的保育範圍，能否延伸到此，或者迅快將此地劃為自然地景保留區。

今之南路若能成功，從可能的雙輸變成雙贏，或可做為將來北邊蘇花改的提示。

（作者為自然生態作家）