阿塱壹不要說再見！

2011年6月30日星期四

【國語日報】「文化週報」阿朗壹古道　見證原民遷徙史 20110626

報導／趙瑜婷

位在屏東與臺東之間的阿朗壹古道，擁有全臺灣最後一處未開發的自然海岸線，它不僅見證了原住民千年的遷徙史，更是珍貴物種綠蠵龜、椰子蟹的生態樂園。近年來因開發環島公路，古道即將消失，環保團體積極奔走連署，希望留下古道，為島嶼留下美好的海洋記憶。

「仔細聽，這裡海浪拍打聲和其他海岸就是不一樣！」沿著海岸線走在阿朗壹古道上，腳下布滿一顆顆又大又圓的南田石，強度不一的潮汐，分批帶來海裡大大小小的石頭，整齊排列在這條沿海古道上，有如一組音樂鍵盤，海浪一打上岸，就會演奏出轟隆隆的震撼音響；退潮時，又會發出咕嚕嚕的輕巧旋律。閉眼傾聽，有如生命的絮語。

2011年6月28日星期二

台9線南迴公路今年起拓寬將提前到105年完工 20110627

中廣新聞網╱戴瑞芬 2011-06-27 18:07

經建會今天召開委員會議通過台9線南迴公路改善計畫，從今年100年至106年七年為期編列190.39億元，進行車道拓寬、隧道施工截彎取直等工程，完工目標則要提前至105年。

經建會審訂，台9線南迴公路改善路段，主要包括香蘭至大鳥路段從雙車道將拓寬到三至四車道，可紓解因無法超車而行程的交通瓶頸；安朔至草埔路段則以隧道方式截彎取直新闢四車道改善，從二車道拓寬為四車道後，行車速率將提升至60公里/小時，使得台東往屏東之旅行時間將可大幅縮短30分鐘以上。總施工路段計畫長度為40.616公里。

原文引用：http://n.yam.com/bcc/fn/201106/20110627628579.html

2011年6月25日星期六

【中國時報】搶救阿朗壹 9月擬總量管制 20110624

【中國時報記者潘建志／屏東報導】目前在網路上有網友轉寄一份名為《搶救阿朗壹古道，我們需要具體協助》的連署書，網友希望可以號召十萬份連署，搶救即將蓋台廿六線公路的阿朗壹古道。目前縣政府已將阿朗壹暫定為「自然地景保留區」，計畫在九月時進行總量管制。

　這份連署書寫道，七月廿四日就是縣府暫定自然保留區的期限，因此希望至少有十萬人上網連署，凝聚民意讓政府改變政策。不過目前連署人數只有兩萬人，還要大家多多轉寄連署。

　針對阿朗壹暫定為自然保留區期限將至一事，縣府秘書黃麗霞表示，依《文化資產法》規定，暫定為保留區後，六個月內不得進行開發，並得再延長六個月，換言之最少有一年緩衝期。在這一年，縣府會邀專家學者，蒐集相關自然、人文資料，務必在一年期限到後，順利將阿朗壹設為自然保留區。

　目前縣府也計畫九月分開始，試辦進入阿朗壹的總量管制，初步計畫為設立網頁讓民眾申請，申請通過後必須要有當地的解說員帶領才能進入，把關單位則是位於阿朗壹入口的旭海派出所；至於一天的管制人數，仍要經過專家學者評估。

2011年6月24日星期五

【環資會】張曉風、陳文彬呼籲保護阿塱壹原始海岸 20110623

【本報2011年6月23日台北訊，特約記者廖靜蕙報導】交通部公路總局視環島公路網為重要建設，僅剩的12.8公里、位於台26線屏東旭海到台東南田的缺口，也打算以水泥公路串連。屏東縣政府雖已公告此地為「旭海觀音鼻暫定自然保留區」，但半年期限即將到期，一群藝文界人士擔心計畫公路沿線的阿塱壹原始生態將消失，已響應民間號召，要在7月24日前募集10萬個連署支持「停建台26線，搶救最後自然海岸線」。

屏東環境保護聯盟理事長洪輝祥表示，公路開發對將輕易地摧毀脆弱的生態環境。他整理了公路經過範圍內的保育物種，第一級保育類4種；第二級保育類26種及第三級保育類19種。他說，《生物多樣性公約》關心的不只是物種的多樣性，開宗明義即表示物種、基因以及棲地多樣化皆為重點，環評主席台大教授卻說這些物種在台灣其他地方也有；面對國家機器如此殘酷，不給生物多樣性活路，路網即將完成，寶島也變成「堡」島，天然海岸線面臨一去不復返的命運。